 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FLEISCHMANN VETURIT
|
|
|
|
BR 56.20-29 (4156)
|
|
|
|
 |
|
|
|
Myynnissä
|
1986-2003
|
|
Pituus
|
195 mm
|
|
Paino
|
420 g
|
|
Muut versiot
|
64156 (v.1986-2002,
FMZ digi)
1156 (v.1987-91, AC versio)
4157 (v.1988-2003)
1157 (v.1992-2003, AC-versio)
94 4156 (v.1994, Tender 2'2'T21,5)
94 4156 (v.1996-99)
4158 (v.1996-2003)
64158 (v.1996-2003, digi)
4900 (v.2003, digi)
834900 (v.2003, digi)
1900 (v.2003, AC)
831900 (v.2003, AC)
64156 (v.2003-04, twin digi)
64158 (v.2003-04, digi+äänet)
415901 (v.2011- , digi)
415971 (v.2011- , AC, digi)
415601 (v.2013, digi)
415671 (v.2013,digi+äänet)
|
|
Muuta
|
-
|
|
|
|
|
Veturin tyyppinimi
|
BR 56.20-29 (ex Preussin G8.2)
|
|
Valmistusvuodet
|
1919-1928 (846 kpl)
|
|
Paino
|
83,5 + 45,5 t.
|
|
Mitat (pxlxk)
|
17,00(10,19 veturi) x 2,96 x 4,55 m
|
|
Pyörät
|
2-8-0 (1000/1400 mm)
|
|
Teho
|
1022 kW
|
|
Nopeus
|
65 km/h
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
K.P.St.E P10 (1814)
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Myynnissä
|
1988
|
|
Pituus
|
264 mm
|
|
Paino
|
625 g
|
|
Versiot
|
1814 (AC)
1885 (veturi+vaunusarja, AC)
4814
4885 (veturi+vaunusarja)
|
|
Muuta
|
AC
|
|
|
|
|
Veturin tyyppinimi
|
P10/ BR39
|
|
Valmistusvuodet
|
1922-27 (260 kpl)
|
|
Paino
|
110,4 + 62,8 t.
|
|
Mitat (pxlxk)
|
22,98 (14,20 veturi) x 3,05(2,90 veturi)
x 4,55m
|
|
Pyörät
|
2-8-2 (1000/1750/1100 mm)
|
|
Teho
|
1620 hv
|
|
Nopeus
|
110 km/h
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
K.P.St.E S6 (4828)
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Myynnissä
|
2001
|
|
Pituus
|
211 mm
|
|
Paino
|
388 g
|
|
Muita malleja
|
4113 (2000-03) Digi Ready, DR 13.1189
1113 (2001-03) AC/ MM, DR 13.1189
1828 (2001) AC /MM
1898 (2001) AC /MM (lisäksi 4 matkustajavaunua)
4898 (2001) Digi ready (lisäksi 4 matkustajavaunua)
1114 (2005) AC / MM, DB 13.521
4114 (2005) Digi ready, DB 13.521
481001 (2010) Digi ready, DR 13.1183
411301 (2011) Digi ready, PKP Pd5-21
391372 (2016) AC / äänet
411302 (2016) Digi
411372 (2016) Digi+äänet
|
|
Muuta
|
Digi ready (6-pin)
|
|
|
|
|
Veturin tyyppinimi
|
K.P.St.E S6
|
|
Valmistusvuodet
|
1906-13 (584 kpl)
|
|
Paino
|
60,6 + 49,4 t.
|
|
Pituus
|
18,35 m
|
|
Pyörät
|
4-4-0 (1000/2100 mm)
|
|
Teho
|
679 kW
|
|
Nopeus
|
110 km/h
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
K.Bay.Sts.B. Gtl 4/4 (4819)
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Myynnissä
|
1992
|
|
Pituus
|
106 mm
|
|
Paino
|
190 g
|
|
Muut versiot
|
4098 (1990-2003) DC, DB 98.811
64098 (1990-2003) DC/FMZ, DB 98.811
64098 (1990-2004) DC/FMZ/TWIN(2003-04), DB 98.805
4099 (1991-2003) DC, DB 98.812
64099 (1991-2003) DC/FMZ, DB 98.812
64099 (1991-2004) DC/FMZ/TWIN(2003-04), DB 98.801
1099 (1992-2003) AC, DB 98.812
1819 (1992) AC
4889 (1992) DC (Lisäksi 5 tavaravaunua)
81 4098 (2001) DC, DR 98.812
409802 (2010) DCC READY
409803 (2012) DCC, DB 98.810
|
|
Muuta
|
Analogi
|
|
|
|
|
Veturin tyyppinimi
|
K.Bay.Sts.B. Gtl 4/4
|
|
Valmistusvuodet
|
1911/1914 (13 kpl)
|
|
Paino
|
43,0 t.
|
|
Pituus
|
9,25 m
|
|
Pyörät
|
0-8-0 (1006 mm)
|
|
Teho
|
331 kW
|
|
Nopeus
|
40 km/h
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
BR 76.001 (T10) (4046)
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Myynnissä
|
2006
|
|
Pituus
|
136 mm
|
|
Paino
|
170 g
|
|
Muut versiot
|
1046 (2006) AC DIGITAL
74046 (2006) DCC+äänet
1903 (2006) AC / DIGITAL(lisäksi 3 matkustajavaunua)KPEV T10
4903 (2006) DCC READY (lisäksi 3 matkustajavaunua)KPEV T10
861903 (2006) AC/ DIGITAL, KPEV T10
864903 (2006) DCC READY, KPEV T10
874046 (2008) DCC READY, SNCF 230 TB1
8774046 (2008) AC/MM, SNCF 230 TB1
404601 (2011) DCC READY, NORD 31499
394601 (2011) AC/MM, NORD 31499
404602 (2011) DCC READY
394602 (2011) AC /MM
404603 (2016) DCC READY
404673 (2016) DCC+äänet
394673 (2016) AC DIGI+äänet
|
|
Muuta
|
DCC READY
|
|
|
|
|
Veturin tyyppinimi
|
BR 76 (ex KPEV T10)
|
|
Valmistusvuodet
|
1909-1911 (12 kpl)
|
|
Paino
|
76,1 t.
|
|
Pituus
|
11,80 m
|
|
Pyörät
|
4-6-0 (1000/1750 mm)
|
|
Teho
|
647 kW
|
|
Nopeus
|
100 km/h
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|