|
|
Myynnissä
|
1975-83,
1984-94 (uudistettu ajojärjestelmä)
|
|
Pituus
|
280 mm
|
|
Paino
|
425 g
|
|
Muut versiot
|
823000 (v.2001)
826900 (v.1995-96)
827200 (v.1997-2001)
827600 (v.1998-2001)
827800 (v.1998-2001)
827900 (v.1998-2001)
828000 (v.1999-2001)
R1190 (v.2002-04) (Lima-Rivarossi)
HJ2003 (v.2006-2007) (Hornby)
HJ2036 (v.2007-2009) (Hornby)
HJ2123 (v.2010) (Hornby)
HJ2143 (v.2011-13) (Hornby)
HJ2145 (v.2011-14) (Hornby)
HJ2145P (v.2011-14) (Hornby)
|
|
Muuta
|
v.84-96 malleissa samanlainen ajosysteemi
kuin 232 U.1 veturissa.
uudistettiin v.1997:
-uusi runko
-uusi ajojärjestelmä (uusi 5-napa moottori)
-uusi tenderi (34P)
|
|
|
|
|
Veturin tyyppinimi
|
SNCF 141P
|
|
Valmistusvuodet
|
1942-52 (318 kpl)
|
|
Paino
|
111,7 + 84,8 t.
|
|
Mitat (pxlxk)
|
23,72 (veturi 13,78) x 3,00 x 4,28 m
|
|
Pyörät
|
2-8-2 (1010/1650/1370 mm)
|
|
Teho
|
2372 kW
|
|
Nopeus
|
105 km/h
|
|
|
|
